方案背景

智慧機(jī)場(chǎng)的建設(shè)依賴于現(xiàn)代信息技術(shù)的巨大進(jìn)步。人們對(duì)航空出行的美好期盼與憧憬體現(xiàn)在出行的便捷、舒適程度、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的流程、服務(wù)的貼心程度和個(gè)性化等方面。而不同機(jī)場(chǎng)的信息化程度還處在不同的階段，其運(yùn)行效率、服務(wù)水平等也有很大差異。

解決方案

機(jī)場(chǎng)由PC互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代轉(zhuǎn)移；旅客由單臺(tái)移動(dòng)終端向多臺(tái)移動(dòng)終端轉(zhuǎn)移；工作人員/機(jī)組人員由傳統(tǒng)的對(duì)講機(jī)工作，提升到電子工單派發(fā)；值機(jī)方式由機(jī)場(chǎng)工作人員值機(jī)、行李托運(yùn)發(fā)展為自助值機(jī)、自助行李托運(yùn)等。多種的終端的引入再到將來的物聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模的使用，都將減少旅客在機(jī)場(chǎng)的等待時(shí)間，帶來更方便、快捷的乘機(jī)體驗(yàn)。

 

問題也隨之而來：園區(qū)網(wǎng)業(yè)務(wù)功能愈來愈多，網(wǎng)絡(luò)性能要求愈來愈高，網(wǎng)絡(luò)需求越來越多越個(gè)性化；更加要求網(wǎng)絡(luò)彈性靈活。用戶幾何級(jí)爆發(fā)，海量終端的入網(wǎng)和管理如何有效的控制。領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注如何做到網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定、無故障、部門配合有條不紊；業(yè)務(wù)部門關(guān)注網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定、快速、事情少；信息中心針對(duì)新增業(yè)務(wù)無壓力，業(yè)務(wù)配合效率高。云球物聯(lián)網(wǎng)基于SDN架構(gòu)的極簡(jiǎn)智慧機(jī)場(chǎng)解決方案，打造理想的用戶體驗(yàn)。

 

方案價(jià)值

1、泛載一切新業(yè)務(wù) 

通過云球物聯(lián)網(wǎng)的ONC，部署新業(yè)務(wù)（由2天時(shí)間縮短到5分鐘）多業(yè)務(wù)承載、多業(yè)務(wù)隔離、不影響現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)，減少現(xiàn)有部門協(xié)作。

 

2、策略隨行，網(wǎng)隨人動(dòng)

用戶在網(wǎng)關(guān)內(nèi)遷移，IP地址不變，用戶組不變，用戶入網(wǎng)即插即用，訪問業(yè)務(wù)權(quán)限和策略不變，策略隨行，用戶接入不受位置限制。

 

3、零配置零替換，運(yùn)維不再難

新業(yè)務(wù)上線，設(shè)備需逐臺(tái)配置，交付時(shí)間長(zhǎng)，配置從控制器自動(dòng)下發(fā)，實(shí)現(xiàn)零配置開局；故障設(shè)備即插即用，縮短業(yè)務(wù)中斷時(shí)間，網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)建時(shí)，配置設(shè)備批量下發(fā)，業(yè)務(wù)擴(kuò)展簡(jiǎn)易實(shí)現(xiàn)。

 

4、網(wǎng)絡(luò)環(huán)路

有效控制無意間將網(wǎng)絡(luò)形成環(huán)路，環(huán)路自動(dòng)報(bào)警， 快速定位環(huán)路源，減少排障時(shí)間流量限速，不影響正常業(yè)務(wù)運(yùn)行，防止設(shè)備被攻擊宕機(jī)。