在智能制造變革中，現(xiàn)代工業(yè)中工廠設(shè)備，車輛，倉庫，托盤和工人本身正在越來越多地通過工業(yè)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)與網(wǎng)絡(luò)相連。通過工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)‍能夠讓設(shè)備進(jìn)行工業(yè)數(shù)據(jù)采集的范圍包括從微小的環(huán)境傳感器到復(fù)雜的工業(yè)機(jī)器人。

 

它們使用的網(wǎng)絡(luò)可能是有線或無線。換句話說，傳感器，控制器和專用設(shè)備現(xiàn)在存在于網(wǎng)絡(luò)的邊緣，分配唯一的IP或網(wǎng)絡(luò)地址，收集數(shù)據(jù)和執(zhí)行大量通知和擴(kuò)展企業(yè)能力的任務(wù)。這就是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，它將改變制造業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、建筑業(yè)、采礦和能源行業(yè)。

 

雖然工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)存在了十多年，但是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的概念與IT和軟件革命之前的IT是不同。如果說IT連接人，數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)系統(tǒng)，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)將進(jìn)一步發(fā)展，為廣泛分布的傳感器和機(jī)器網(wǎng)絡(luò)提供IP連接，從而提高生產(chǎn)率并為企業(yè)帶來新的洞見。

 

這個趨勢背后是什么？當(dāng)然，最新的技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用趨勢使得IoT成為可能。而目前有以下幾個推動工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的因素：廉價的新傳感器；更快的處理器；更便宜的存儲；可集成的開放平臺；供應(yīng)商和合作伙伴鼓勵采用；核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)功能更強(qiáng)大；數(shù)據(jù)分析和機(jī)器學(xué)習(xí)。

 

目前，正在利用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的工業(yè)企業(yè)往往是為了提高效率?？梢院喕鞒毯涂梢赃B接的平臺是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)集成的主要目標(biāo)，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決的一些領(lǐng)域：資產(chǎn)和庫存管理；容量和性能監(jiān)測；質(zhì)量分析；實(shí)時提醒；安全和合規(guī)；吞吐量監(jiān)測；倉庫優(yōu)化。

 

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)產(chǎn)生驚人的數(shù)據(jù)量。 配備工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的石油鉆井平臺可在一天內(nèi)產(chǎn)生高達(dá)8TB的數(shù)據(jù)。配備工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)傳感器的運(yùn)輸設(shè)備則更加多樣化，從汽車（每天1 PB的運(yùn)行數(shù)據(jù)）到噴氣式飛機(jī)（每分鐘生成333GB數(shù)據(jù)的單個波音737發(fā)動機(jī)）。隨著越來越多的公司建立其工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)架構(gòu)和更多傳感器上線，數(shù)據(jù)量將會越來越多。

 

如何處理所有數(shù)據(jù)？如果最終目標(biāo)是簡化操作，通知管理人員并產(chǎn)生可操作的見解，則數(shù)據(jù)將需要傳輸，處理，匯總，可視化和存儲。IT需求非常強(qiáng)大。配備單個工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的建筑物或車輛可能有成千上萬的傳感器和設(shè)備通過無線或有線網(wǎng)絡(luò)連接發(fā)送數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)可以在車間，遠(yuǎn)程園區(qū)或車輛控制系統(tǒng)上用芯片或?qū)Ｓ糜布硖幚怼?shù)據(jù)還可以使用API或定制軟件掛鉤進(jìn)行轉(zhuǎn)換或共享，或者放入存儲器中。

 

當(dāng)這樣的系統(tǒng)擴(kuò)展到整個公司，包括其核心園區(qū)以及衛(wèi)星設(shè)施，合作伙伴位置，遠(yuǎn)程站點(diǎn)，車隊(duì)和員工設(shè)備時，顯而易見，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)具有很大的數(shù)據(jù)維度。這意味著需要大量數(shù)據(jù)方法來確保數(shù)據(jù)使用，例如轉(zhuǎn)向基于云的應(yīng)用程序和存儲。企業(yè)如果沒有充分利用他們可用的數(shù)據(jù)，將存在真正的風(fēng)險(xiǎn)。

 

還有工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)安全角度要考慮。這對于處理數(shù)據(jù)中心，辦公系統(tǒng)和個人設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)安全的公司而言還是一個未知的領(lǐng)域。在I工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中，需要更加重視如何在遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出IT傳統(tǒng)范圍的地方保護(hù)設(shè)備，數(shù)據(jù)，通信和處理能力。

 

工業(yè)仍處于由工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，大數(shù)據(jù)和其他新興技術(shù)驅(qū)動的技術(shù)轉(zhuǎn)型的大浪潮的早期階段。這不是炒作，而是影響到幾乎全球經(jīng)濟(jì)每一個部門的軟件，硬件，網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)的進(jìn)步的必然后果。

 

一些公司已經(jīng)在利用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)來提高生產(chǎn)力并開發(fā)新的產(chǎn)品和服務(wù)。 隨著越來越多的先進(jìn)傳感器，處理能力和數(shù)據(jù)存儲的價格不斷下降，主流工業(yè)企業(yè)及其競爭對手將會轉(zhuǎn)向工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)以保持競爭力，并尋找新的增長機(jī)會。

 

將新技術(shù)引入車間或裝配線，進(jìn)入車輛維護(hù)艙以及遠(yuǎn)程站點(diǎn)也是一個挑戰(zhàn)。 現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備是復(fù)雜和強(qiáng)大的，但其中大部分還沒有連接到IP網(wǎng)絡(luò)。此外，還有一些類型的工業(yè)機(jī)械通常在很少人知道的的垂直領(lǐng)域有非常專業(yè)的用途，這些機(jī)械設(shè)備在未來幾年可能不會具備工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)能力。

 

更換或改裝是可能的， 事實(shí)上，隨著轉(zhuǎn)型的速度加快，這將是必須的。 但對于今天的業(yè)務(wù)或IT經(jīng)理來說，那天可能看起來很遙遠(yuǎn)。一些人表示謹(jǐn)慎，其他人則看到一個巨大的機(jī)會。前瞻性工業(yè)公司以及能源，交通運(yùn)輸和制造業(yè)的創(chuàng)業(yè)公司正在對工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)進(jìn)行大量投資。這些公司希望為未來做好準(zhǔn)備，使用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)獲得重大競爭優(yōu)勢或開發(fā)新產(chǎn)品和服務(wù)。

 

想象一個傳感器，系統(tǒng)，數(shù)據(jù)甚至機(jī)器人和人工智能無處不在的世界。 裝配線，供應(yīng)鏈和遠(yuǎn)程站點(diǎn)將主要由自主設(shè)備和算法運(yùn)行，減少延誤，同時增加工人的安全。 道路上和空中的自駕車將能夠與他們正在運(yùn)輸?shù)耐斜P“交談”，以更好地監(jiān)控其內(nèi)容并協(xié)調(diào)交付。 這不是科幻小說，通過工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)這一切都是可能的。

 

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